 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
РАБОТА № 29: ПРИМОРСКИЙ КРАЙ. ВЛАДИВОСТОК. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
АВТОР: Natali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
1 | 2 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
3 | 4 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПОЯСНЕНИЯ К ИЗОБРАЖЕНИЯМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В 1860 году на берегу бухты
Золотой Рог возникло русское военное поселение пост Владивосток. Спустя
20 лет Владивосток получил статус города. С исторической точки зрения Владивосток - город молодой. Тем более примечателен и в своем роде уникален архитектурный ансамбль центра города, сложившийся за столь короткий период на берегу красивейшей бухты и опоясывающих ее сопок. Владивосток - портовый, многонациональный, многоконфессиональный город. Во Владивостоке обосновывались купцы и предприниматели со всего мира, - привнося в город не только финансы, но и свою культуру, быт, архитектуру. Зачастую иностранцы приглашали своих соотечественников архитекторов. Иногда приглашенный для строительства какого-нибудь здания по своему проекту архитектор влюблялся в город и оставался в нем надолго. Так случилось с уроженцем Гамбурга Юнгхенделем. Приглашенный торговым домом "Кунст и Альберс" в 1902 году для наблюдения за перестройкой торгово-жилого комплекса архитектор не только остался во Владивостоке, но и получил российское подданство. Русские, немцы, американцы, шведы, - соседствовали с китайцами, японцами и корейцами. Переплетение культур, - одна из особенностей исторической застройки Владивостока. Слияние Азиатской и Западной архитектуры - результат этого соседства. Экскурсионные маршруты, для китайских туристов предусматривают показ зданий бывших китайских магазинов, театров, различных предприятий бытового назначения, бывшего китайского района - Миллионки. У гостей из Японии большой интерес вызывает вариант обзорной экскурсии с акцентом на объекты, свидетельствующие об исторических корнях взаимоотношений двух соседних стран - России и Японии. Для немецких туристов чрезвычайно интересны комплексы торгового дома "Кунст и Альберст" (расположены на двух участках по улице Светланской), торговый дом Иогана Лангелитье и конечно, творческое наследие архитектора Г.Юнхенделя - жилые дома и магазины, лютеранская церковь Св.Павла, лестница к Народному дому и др. Богатый природный ландшафт сыграл на руку архитекторам, позволив придать своим постройкам интересные архитектурно-планировочные решения. Многоуровневость, стала одной из особенных черт владивостокской архитектуры. И сегодня природа помогает большинству архитекторов и застройщиков прикрыть безвкусие и непрофессионализм, - разбрасывая их постройки среди своих живописных холмов. И, тем не менее, - Владивосток, - замечательный и красивый город. Здесь уютно, в то же время, - остро чувствуется время прошедшее и летящее куда-то вперед. Его не догнать, даже и не пытайтесь, но как интересно за этим наблюдать. 1. Универсальный магазин Торгового дома "Кунст и Альберс" 1900 г. Архитектор Г.Р. Юнгхендель. 2. Административное здание Торгового дома "Кунст и Альберс" 1903 г. . Архитектор Г.Р. Юнгхендель. 3. Лютеранская кирха Святого Павла, 1907-1909 гг. Архитектор Г.Р. Юнгхендель.Здесь бывал норвежский исследователь Арктики Ф.Нансен, 1913 г. 4. Центральная улица Светланская .Владивостокская почтово-телеграфная контора 1899 г. Архитектор А.А. Гвоздзиовский. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
5 | 6 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
7 | 8 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПОЯСНЕНИЯ К ИЗОБРАЖЕНИЯМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5. Доходный дом В. П.
Пьянкова, 1901 г. Архитектор И.В. Мешков 6. Торговый дом " И. Я. Чурин и К" 1916 г. Архитектор В. Николаев. 7. Вид с верхней станции фуникулера на бухту Золотой Рог. 8. Фуникулер, вид снизу. Открыт в мае 1962 года. Однопутная линия с разъездом. Один канат. Привод электрический. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
9 | 10 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
11 | 12 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПОЯСНЕНИЯ К ИЗОБРАЖЕНИЯМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9. Такой вид открывается
из кабины вагона фуникулера. 10. Вид со стороны жилых домов служащих торгового дома "Кунст и Альберс" 11. Пушкинский театр. 1908 г. Архитектор Ю. Л. Вагнер. 12. Жилые дома построенные для своих служащих торговым домом "Кунст и Альберс" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
13 | 14 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
15 | 16 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПОЯСНЕНИЯ К ИЗОБРАЖЕНИЯМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
13. Перекресток улиц
Светланской и Алеутской. 14. Вид на сопку со стороны железнодорожного вокзала. 15. Паровоз Еа номер 3306 (USA, 1945), установлен в 1996 г, около него стела "Конец Транссиба - 9288 км 16. Гостиница "Версаль" 1908 г. Архитектор И. В. Мешков. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
17 | 18 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
19 | 20 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПОЯСНЕНИЯ К ИЗОБРАЖЕНИЯМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
17. Вокзал железнодорожной
станции Владивостока. 1912 г. Архитектор В.А. Плансон. 18. Главная контора Торгового дома "Бриннер, Кузнецов и К",1910 г. 19. Особняк Бриннеров ,1910 г. 20. Здание на центральной площади Владивостока, во время празднования Дня города. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
21 | 22 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
) |
23 | 24 | ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПОЯСНЕНИЯ К ИЗОБРАЖЕНИЯМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21. Вид на здание во
время празднования Дня города. 22. Современные постройки в историческом центре Владивостока. 23. Улица Адмирала Фокина, местный "Арбат" 24. "Серая лошадь", - памятник сталинской архитектуры. В конце 30-х гг. Был разработан план превращения Владивостока в советский Сан-Франциско. В нескольких районах были воздвигнуты подобные символы величия молодого государства. Под снос пошли ряд построек в стиле модерн, практически лучших из тех, что были в городе. Осуществлению подобного проекта помешала Вторая Мировая война |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вопросы о конкурсе можно задать, написав по электронному адресу a3d@a3d.ru . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выставлено 16.01.2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
 |
(383) 212-02-90
|
 |
a3d@a3d.ru
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||